<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>PRO-AT - Industriële Automatisering</title>
	<atom:link href="http://www.pro-at.nl/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.pro-at.nl</link>
	<description>Industriële Automatisering - Detachering</description>
	<lastBuildDate>Wed, 09 Nov 2011 10:46:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.2</generator>
		<item>
		<title>PRO-AT sponsort VIA</title>
		<link>http://www.pro-at.nl/pro-at-sponsort-via</link>
		<comments>http://www.pro-at.nl/pro-at-sponsort-via#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 Nov 2011 10:46:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>smatse</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geen categorie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-at.nl/?p=860</guid>
		<description><![CDATA[VIA is de (Studenten)Vereniging Industriële Automatisering van de Hogeschool Utrecht. De hoofddoelen van VIA zijn het organiseren van excursies, netwerkdagen en blokevaluaties. PRO-AT geeft regelmatig presentaties aan studenten en brengt hen op de hoogte van stageplaatsen binnen PRO-AT &#160;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>VIA is de (Studenten)Vereniging Industriële Automatisering van de Hogeschool Utrecht. De hoofddoelen van VIA zijn het organiseren van excursies, netwerkdagen en blokevaluaties. PRO-AT geeft regelmatig presentaties aan studenten en brengt hen op de hoogte van stageplaatsen binnen PRO-AT</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pro-at.nl/pro-at-sponsort-via/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>PRO-AT viert 10-jarig bestaan</title>
		<link>http://www.pro-at.nl/pro-at-viert-10-jarig-bestaan</link>
		<comments>http://www.pro-at.nl/pro-at-viert-10-jarig-bestaan#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 09 Nov 2011 10:35:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>smatse</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-at.nl/?p=854</guid>
		<description><![CDATA[Dit jaar bestaat PRO-AT 10 jaar! Om dit goed te vieren is PRO-AT met haar voltallige personeel een weekend naar Parijs gegaan. Na een weekend vol feest, plezier en lekker eten, is iedereen weer helemaal klaar voor de volgende 10 jaar!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dit jaar bestaat PRO-AT 10 jaar! Om dit goed te vieren is PRO-AT met haar voltallige personeel een weekend naar Parijs gegaan. Na een weekend vol feest, plezier en lekker eten, is iedereen weer helemaal klaar voor de volgende 10 jaar!</p>
<p><a rel="attachment wp-att-855" href="http://www.pro-at.nl/pro-at-viert-10-jarig-bestaan/pro-at-10-jaar"><img class="alignleft size-medium wp-image-855" title="PRO-AT 10 jaar" src="http://www.pro-at.nl/wp-content/uploads/PRO-AT-10-jaar-244x300.jpg" alt="" width="244" height="300" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pro-at.nl/pro-at-viert-10-jarig-bestaan/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>PRO-AT sponsort Kika via Tour du Pain</title>
		<link>http://www.pro-at.nl/pro-at-sponsort-kika-via-tour-du-pain</link>
		<comments>http://www.pro-at.nl/pro-at-sponsort-kika-via-tour-du-pain#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 10 Jun 2011 13:05:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>rjoesten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-at.nl/?p=840</guid>
		<description><![CDATA[Bakkersland organiseert 16 en 17 juni de Tour du Pain ter ondersteuning van het goede doel Kika. Deze wielertoertocht, waarin medewerkers van Bakkersland in twee dagen 400 km fietsen, vindt plaats langs 11 van de 18 vestigingen. Vanuit Bakkersland Ridderkerk doen F. Brusse en G. Willemsen mee aan deze fietstocht, zij worden door PRO-AT gesponsord. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bakkersland organiseert 16 en 17 juni de Tour du Pain ter ondersteuning van het goede doel Kika. Deze wielertoertocht, waarin medewerkers van Bakkersland in twee dagen 400 km fietsen, vindt plaats langs 11 van de 18 vestigingen. Vanuit Bakkersland Ridderkerk doen F. Brusse en G. Willemsen mee aan deze fietstocht, zij worden door PRO-AT gesponsord.</p>
<p>Route van Tour du Pain is als volgt:</p>
<ul>
<li>16 juni is de start in Bunschoten, de wielertocht gaat vervolgens via Rotterdam en Ridderkerk naar Breda</li>
<li>17 juni is de start in Breda en volgt de karavaan de route via Tilburg (3x), Waalwijk, Hedel, Eindhoven, Sevenum en wordt er gefinisht in Panningen.</li>
</ul>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-842" title="PRO-AT ondersteunt Bakkersland" src="http://www.pro-at.nl/wp-content/uploads/PRO-AT-ondersteunt-Bakkersland.bmp" alt="" /></p>
<p>Met de Tour du Pain geeft Bakkersland de aftrap voor haar vitaliteitsbeleid. Bakkersland hecht waarde aan de vitaliteit van haar medewerkers en roept hen daarom op om &#8216;samen in beweging&#8217; te komen.</p>
<div id="attachment_841" class="wp-caption alignnone" style="width: 122px"><img class="size-full wp-image-841" title="PRO-AT sponsort Kika" src="http://www.pro-at.nl/wp-content/uploads/PRO-AT-sponsort-Kika.jpg" alt="" width="112" height="123" /><p class="wp-caption-text">PRO-AT sponsort Kika</p></div>
<p>PRO-AT moedigt een ieder aan die Kika wil steunen om een bijdrage te storten op Giro 8118.</p>
<p>Meer informatie over de sponsoring van Kika via Tour du Pain en Bakkersland vindt op <a href="http://www.bakkersland.com/kika">http://www.bakkersland.com/kika</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pro-at.nl/pro-at-sponsort-kika-via-tour-du-pain/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nieuwe promo films</title>
		<link>http://www.pro-at.nl/806</link>
		<comments>http://www.pro-at.nl/806#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 05 Apr 2011 07:51:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>rjoesten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nieuws]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-at.nl/?p=806</guid>
		<description><![CDATA[PRO-AT heeft nieuwe promo filmpjes op haar Youtube kanaal www.youtube.com/user/ProatBV]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>PRO-AT heeft nieuwe promo filmpjes op haar Youtube kanaal</p>
<div><a href="http://www.youtube.com/user/ProatBV">www.youtube.com/user/ProatBV</a></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pro-at.nl/806/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Routebeschrijving</title>
		<link>http://www.pro-at.nl/routebeschrijving</link>
		<comments>http://www.pro-at.nl/routebeschrijving#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 04 Apr 2011 08:24:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>smatse</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geen categorie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-at.nl/?p=785</guid>
		<description><![CDATA[Met de auto Vanuit Rotterdam Vanaf de A15 (Rotterdam-Gorinchem) de afslag Sliedrecht oost (afrit 25) Aan het einde van de afrit linksaf (Sportlaan) Bij de rotonde afslag 3 (Sportlaan) Bij de rotonde afslag 1 (Prisma) PRO-AT bevindt zich aan de linkerzijde ongeveer 100 meter na de rotonde, net voor Intratuin &#160; Vanuit Breda, Utrecht en [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Met de auto</strong></p>
<p><em>Vanuit Rotterdam</em></p>
<ul>
<li>Vanaf de A15 (Rotterdam-Gorinchem) de afslag Sliedrecht oost (afrit 25)</li>
<li>Aan het einde van de afrit linksaf (Sportlaan)</li>
<li>Bij de rotonde afslag 3 (Sportlaan)</li>
<li>Bij de rotonde afslag 1 (Prisma)</li>
<li>PRO-AT bevindt zich aan de linkerzijde ongeveer 100 meter na de rotonde, net voor Intratuin</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Vanuit Breda, Utrecht en Nijmegen</em></p>
<ul>
<li>Vanaf de A15 (Gorinchem – Rotterdam) de afslag Sliedrecht oost (afrit 25)</li>
<li>Neem op de rotonde afslag 3 (Peulenlaan)</li>
<li>Bij de T-splitsing rechtsaf (Sportlaan)</li>
<li>Bij de rotonde afslag 3 (Sportlaan)</li>
<li>Bij de rotonde afslag 1 (Prisma)</li>
<li>PRO-AT bevindt zich aan de linkerzijde ongeveer 100 meter na de rotonde, net voor Intratuin<strong> </strong></li>
</ul>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong><strong><a rel="attachment wp-att-786" href="http://www.pro-at.nl/routebeschrijving/routebeschrijving-auto"><img class="alignleft size-full wp-image-786" title="Routebeschrijving auto" src="http://www.pro-at.nl/wp-content/uploads/Routebeschrijving-auto.png" alt="" width="354" height="255" /></a><br />
</strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Met het Openbaar Vervoer</strong></p>
<p><em>Vanuit Rotterdam en Breda</em></p>
<ul>
<li>Vanaf Dordrecht Arriva stoptrein richting Utrecht</li>
<li>Bij halte Sliedrecht uitstappen (deze trein komt ieder uur om .16 en .46 aan)</li>
<li>Sportlaan uitlopen (richting Noord-Oost-kwadrant)</li>
<li>Links op de rotonde</li>
<li>PRO-AT bevindt zich aan de linkerzijde ongeveer 100 meter na de rotonde, net voor Intratuin (vanaf het station ongeveer 20 minuten lopen)</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Vanuit Utrecht </em></p>
<ul>
<li>Vanaf Utrecht Arriva stoptrein richting Dordrecht</li>
<li>Bij halte Sliedrecht uitstappen (deze trein komt ieder uur om .17 en .47 aan)</li>
<li>Sportlaan uitlopen (richting Noord-Oost-kwadrant)</li>
<li>Links op de rotonde</li>
<li>PRO-AT bevindt zich aan de linkerzijde ongeveer 100 meter na de rotonde, net voor Intratuin (vanaf het station ongeveer 20 minuten lopen)</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Vanuit Nijmegen </em></p>
<ul>
<li>Vanaf Geldermalsen Arriva stoptrein richting Dordrecht</li>
<li>Bij halte Sliedrecht uitstappen (deze trein komt ieder uur om .17 en .47 aan)</li>
<li>Sportlaan uitlopen (richting Noord-Oost-kwadrant)</li>
<li>Links op de rotonde</li>
<li>PRO-AT bevindt zich aan de linkerzijde ongeveer 100 meter na de rotonde, net voor Intratuin (vanaf het station ongeveer 20 minuten lopen)</li>
</ul>
<p><a rel="attachment wp-att-787" href="http://www.pro-at.nl/routebeschrijving/routebeschrijving-openbaar-vervoer"><img class="alignleft size-full wp-image-787" title="Routebeschrijving Openbaar Vervoer" src="http://www.pro-at.nl/wp-content/uploads/Routebeschrijving-openbaar-vervoer-.png" alt="" width="454" height="148" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pro-at.nl/routebeschrijving/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tankterminal bij Bayer</title>
		<link>http://www.pro-at.nl/tankterminal-bij-bayer</link>
		<comments>http://www.pro-at.nl/tankterminal-bij-bayer#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Mar 2011 13:05:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>smatse</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geen categorie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-at.nl/?p=753</guid>
		<description><![CDATA[Bayer Technology Services wordt business gedreven organisatie met behulp van PRO-AT Bayer Technology Services is van een technologie gedreven organisatie omgevormd tot een business gedreven organisatie. PRO-AT heeft met haar expertise zorggedragen voor de optimale integratie van de diverse systemen die Bayer in gebruik heeft. &#160; Excellence is een ‘must’ De senior vicepresident van Bayer [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bayer Technology Services wordt business gedreven organisatie met behulp van PRO-AT</strong></p>
<p><!-- @font-face {   font-family: "Arial"; }@font-face {   font-family: "Cambria Math"; }@font-face {   font-family: "Calibri"; }p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal { margin: 0cm 0cm 10pt; line-height: 115%; font-size: 11pt; font-family: Calibri; }p.MsoHeader, li.MsoHeader, div.MsoHeader { margin: 0cm 0cm 0.0001pt; font-size: 10pt; font-family: Calibri; }p.MsoFooter, li.MsoFooter, div.MsoFooter { margin: 0cm 0cm 0.0001pt; font-size: 10pt; font-family: Calibri; }a:link, span.MsoHyperlink { color: blue; text-decoration: underline; }a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed { color: purple; text-decoration: underline; }p.NoSpacing1, li.NoSpacing1, div.NoSpacing1 { margin: 0cm 0cm 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Calibri; }span.HeaderChar { font-family: "Times New Roman"; }span.FooterChar { font-family: "Times New Roman"; }.MsoChpDefault { font-size: 10pt; font-family: Calibri; }div.WordSection1 { page: WordSection1; } --><em>Bayer Technology Services is van een technologie gedreven organisatie omgevormd tot een business gedreven organisatie. PRO-AT heeft met haar expertise zorggedragen voor de optimale integratie van de diverse systemen die Bayer in gebruik heeft. </em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Excellence is een ‘must’<a rel="attachment wp-att-754" href="http://www.pro-at.nl/tankterminal-bij-bayer/tankterminal"><img class="alignright size-full wp-image-754" title="Tankterminal" src="http://www.pro-at.nl/wp-content/uploads/Tankterminal.png" alt="" width="188" height="131" /></a></strong></p>
<p>De senior vicepresident van Bayer Technology Services stelt: “Als wij in Europa in de chemie en petrochemie op termijn de concurrentie uit het midden- en verre oosten willen overleven, dan moeten wij jaarlijks een efficiëntieverbetering van 5% realiseren”. Dit is voor Bayer te vertalen naar een gedwongen omschakeling van een technologie gedreven organisatie naar een business gedreven organisatie.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Ontwikkelingen</strong></p>
<p>Bayer Technology Services komt door recente ontwikkelingen voor steeds meer uitdagingen te staan. Zo is er een constant toenemende wetgeving op het gebied van onder andere veiligheid (ATEX en SIL), milieu eisen en IFRS. Daarnaast bestaan er uitdagingen op het gebied van connectivity extern en connectivity intern. Externe connectiviteit wordt gekenmerkt door customer managed inventory, waar interne connectiviteit wordt gekenmerkt door de kosten van opslag en actuele voorraden. Als laatste streeft Bayer naar het verbeteren van marges door besparingen op zowel CAPEX¹ als OPEX².</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Integratie</strong></p>
<p>De huidige tankterminal is wel geautomatiseerd, maar van integratie is echter nog geen sprake. De verschillende stappen in het operationele proces zijn veelal verbonden via menselijke interventies en schriftelijke procedures. Door de keuze voor een open hardware platform met geschikte eigenschappen voor de omgevingscondities is een eerste stap naar een eenvoudige connectiviteit gemaakt. PRO-AT heeft met expertise van deze tools zorg gedragen voor een optimale integratie van de diverse systemen. Hierbij kan onder andere gedacht worden aan ERP, toegangscontrole en ontsluiting naar het internet voor informatieverstrekking naar klanten.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>De implementatie is gerealiseerd door middel van een hybride automatiseringssysteem, welke de eigenschappen heeft van een DCS gecombineerd met een geïntegreerd veiligheidssysteem (SIL2) en de flexibele architectuur van een PLC/SCADA oplossing. Dit hybride automatiseringssysteem heeft enkele specifieke kenmerken; zo is het geschikt voor montage bij de tanks (zone 2), bestaan er open interfaces voor smart tank gauging instrumenten (geen verlies van meetnauwkeurigheid), zijn er uitgebreide diagnosemogelijkheden om het zoeken van een storing te vereenvoudigen en heeft het systeem Exi en general purpose I/O.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>PRO-AT is een projectorganisatie met ruime ervaring in de technische industriële automatisering, waarbij de expertise gebieden onder andere liggen in procesautomatisering (SCADA/PLC en DCS) en industriële IT (MIS/MES). Mede door deze kennis en ervaring is een open hardware en software platform gerealiseerd, wat CAPEX besparingen en OPEX reductie heeft opgeleverd. PRO-AT heeft Bayer de zorg om technologie uit handen genomen en een gedreven businessmodel geleverd.</p>
<p><em> </em></p>
<p><em> </em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>Verklaring</em></p>
<p><em><sup>1</sup></em><em>Capital Expenditures (CAPEX)<strong> </strong>staat voor de kosten voor ontwikkeling of levering van niet-verbruikbare onderdelen van een product of systeem. Een voorbeeld hierbij is de aanschaf van een kopieerapparaat. Deze kosten vallen onder capital expenditures.</em></p>
<p><em><sup>2</sup></em><em>Operating Expenditures (OPEX) zijn de terugkerende kosten voor een product, systeem of onderneming en is hiermee de tegenhanger van CAPEX. In het voorbeeld van het kopieerapparaat vallen de kosten voor de benodigde toner en papier onder operating expenditures. Voor ondernemingen kunnen de operating expenditures ook bestaan uit werknemerskosten en faciliteitskosten, zoals huur. </em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pro-at.nl/tankterminal-bij-bayer/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Extruder bij Dupont de Nemours</title>
		<link>http://www.pro-at.nl/extruder-bij-dupont-de-nemours</link>
		<comments>http://www.pro-at.nl/extruder-bij-dupont-de-nemours#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 28 Mar 2011 10:25:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>smatse</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geen categorie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-at.nl/?p=694</guid>
		<description><![CDATA[PRO-AT zorgt voor horizontale en verticale integratie bij Du Pont de Nemours Samen met systeemintegrator PRO-AT voerde Du Pont de Nemours in Dordrecht een snelle en geslaagde migratie uit van de procesbesturing voor haar Surlyn®-fabriek. Met de nieuwe Siemens PCS7 besturing heeft Du Pont nu een state-of-the-art DCS-oplossing met grote voordelen. Verschillende automatiseringssystemen zijn nu [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>PRO-AT zorgt voor horizontale en verticale integratie bij Du Pont de Nemours</strong></p>
<p><!-- @font-face {   font-family: "Arial"; }@font-face {   font-family: "Cambria Math"; }@font-face {   font-family: "Calibri"; }p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal { margin: 0cm 0cm 10pt; line-height: 115%; font-size: 11pt; font-family: Calibri; }p.NoSpacing1, li.NoSpacing1, div.NoSpacing1 { margin: 0cm 0cm 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Calibri; }.MsoChpDefault { font-size: 10pt; font-family: Calibri; }div.WordSection1 { page: WordSection1; } --><em>Samen met systeemintegrator PRO-AT voerde Du Pont de Nemours in Dordrecht een snelle en geslaagde migratie uit van de procesbesturing voor haar Surlyn®-fabriek. Met de nieuwe Siemens PCS7 besturing heeft Du Pont nu een state-of-the-art DCS-oplossing met grote voordelen. Verschillende automatiseringssystemen zijn nu tot één geheel geïntegreerd. De snelle acceptatie van de nieuwe besturing en de verbeterde visualisatie- en bedieningsfuncties zorgden voor enthousiaste reacties.</em></p>
<p><em> </em></p>
<div id="attachment_700" class="wp-caption alignright" style="width: 136px"><em><em><a rel="attachment wp-att-700" href="http://www.pro-at.nl/extruder-bij-dupont-de-nemours/surlyn-fabriek"><img class="size-full wp-image-700" title="Surlyn-fabriek" src="http://www.pro-at.nl/wp-content/uploads/Surlyn-fabriek.png" alt="" width="126" height="85" /></a></em></em><p class="wp-caption-text">Surlyn-fabriek</p></div>
<p><em> </em></p>
<p><em> </em></p>
<p><em> </em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Golfballen, doppen van parfumflesjes, verpakkingen van cosmetica en levensmiddelen; grote kans dat deze gemaakt zijn van Surlyn, een eigen ontwikkeling en merk van Du Pont. Surlyn is een kunsthars met een excellente ‘hot track’ sterkte, optische eigenschappen, olie- en vetbestendigheid, flexibiliteit en goede verwerking in combinatie met metaal. Dordrecht is een van de sites waar Du Pont Surlyn maakt.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>De productie van Surlyn is een continu proces. Cees Goedhart, senior engineer General E&amp;I Design bij Du Pont en verantwoordelijk voor de productieautomatisering, legt uit: “Het basismateriaal zijn kleine doorzichtige balletjes van een soort polyetheen. Die balletjes worden vanuit grote silo’s aangevoerd naar een menginstallatie. We kennen nu meer dan twintig soorten Surlyn die weer uit meerdere bestanddelen worden gemaakt. De procesbesturing moet de recepten voor de verschillende producttypen beheren en uitvoeren. Het produceren is met name een kwestie van doseren en vermengen. Als de juiste mix is verkregen wordt het materiaal door middel van een schroef naar de extruder getransporteerd. Het mengsel wordt verhit en vervolgens geëxtrudeerd. Een grote elektromotor van 1 megawatt verzorgt de aandrijving van deze extruder. Het Surlyn verlaat de extruder in lange slierten die nog het meest aan spaghetti doen denken. Deze slierten worden direct in kleine stukjes geknipt en daarna gekoeld. Het resultaat lijkt erg op het begin: kleine doorzichtige bolletjes, maar nu is het echte Surlyn. Nadat alles gedroogd en afgekoeld is, wordt dit product naar de verpakkingsinstallatie getransporteerd. Een palletiser stapelt alles netjes op waarna het in folie wordt gewikkeld. Dan kan het product naar de klant. Ons bedrijf exporteert het naar alle delen van de wereld.”</p>
<div id="attachment_701" class="wp-caption alignleft" style="width: 125px"><a rel="attachment wp-att-701" href="http://www.pro-at.nl/extruder-bij-dupont-de-nemours/surlyn-in-potjes"><img class="size-full wp-image-701" title="Surlyn in potjes" src="http://www.pro-at.nl/wp-content/uploads/Surlyn-in-potjes.png" alt="" width="115" height="85" /></a><p class="wp-caption-text">Surlyn in potjes</p></div>
<p><em> </em></p>
<p style="text-align: center;">&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;">&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><em>“De procesbesturing moet de recepten voor de verschillende producttypen beheren en uitvoeren”</em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Migratie</strong></p>
<p>Het management van Du Pont had verschillende redenen voor de migratie vanuit de oude procesbesturing naar een nieuwe besturing op basis van Siemens PCS 7. Cees Goedhart: “Onze oude procesbesturing was in de loop van de tijd uit verschillende systemen opgebouwd. Een probleem was dat deze niet optimaal met elkaar konden communiceren. Een deel van de besturing was van Hima en werd niet meer door de fabrikant ondersteund. Een ander deel was een Siemens S5-besturing. Daarnaast hadden we nog tientallen losse besturingen die nogal storingsgevoelig waren. Onze archivering was een dataopslagsysteem dat geen echt deel uitmaakte van de rest van de besturing. Al met al hadden we vier verschillende systemen waar we niet mee verder konden. In zo een situatie is migratie de beste optie.”</p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: center;"><em>“De aandrijving van de extruder is een 1 MW frequentieregelaar van ABB”</em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Voordelen van de migratie</strong></p>
<p>Cees Goedhart: “Het voordeel van de migratie is natuurlijk dat we nu naar een enkel centraal systeem gaan. De afdeling maintenance hoeft nu maar één systeem te onderhouden in plaats van vier systemen. Bovendien hebben we de trending van gegevens nu goed op de rit. Dat was vroeger lastiger. Trending is een module van de procesbesturing, waarmee we weken terug kunnen kijken in de productie. Een ander aspect is het invoeren van recepten. Nu doen we dat nog handmatig, maar we werken er met PRO-AT aan om dit remote, via on SAP-systeem te laten gebeuren. Zodoende integreren we downstream van SAP naar parametersettings en procesbesturing. Upstream integreren we naar het Aspentech IP21 databasesysteem. De opslag van historische gegevens wordt dan gekoppeld met de procesbesturing. De daarvoor noodzakelijke OPC-koppeling is al beschikbaar. Ook de data uit het weeg- en doseersysteem worden nu geïntegreerd in het besturingssysteem.”</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Componenten</strong></p>
<div id="attachment_702" class="wp-caption alignright" style="width: 124px"><a rel="attachment wp-att-702" href="http://www.pro-at.nl/extruder-bij-dupont-de-nemours/surlyn-controlekamer"><img class="size-full wp-image-702" title="Surlyn controlekamer" src="http://www.pro-at.nl/wp-content/uploads/Surlyn-controlekamer.png" alt="" width="114" height="85" /></a><p class="wp-caption-text">Surlyn controlekamer</p></div>
<p><!-- @font-face {   font-family: "Arial"; }@font-face {   font-family: "Cambria Math"; }@font-face {   font-family: "Calibri"; }p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal { margin: 0cm 0cm 10pt; line-height: 115%; font-size: 11pt; font-family: Calibri; }.MsoChpDefault { font-size: 10pt; font-family: Calibri; }div.WordSection1 { page: WordSection1; } --> De procesbesturing van de Surlyn-fabriek telt de volgende componenten: Siemens PCS 7 levert besturing, de communicatie gaat via Profibus naar verschillende remote I/O-stations. Het netwerk telt een server, drie clients en een engineeringstation. Er zijn diverse digitale en analoge I/O’s aangesloten, onder meer temperatuur, flow en druk. De aandrijving van de extruder is een 1 MW frequentieregelaar van ABB. Het proces werkt bijna autonoom. Alleen voor de aanvoer van grondstoffen, de verpakking en afvoer zijn mensen nodig. In totaal houden 2 à 3 man de hele fabriek draaiend.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><!-- @font-face {   font-family: "Arial"; }@font-face {   font-family: "Cambria Math"; }@font-face {   font-family: "Calibri"; }p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal { margin: 0cm 0cm 10pt; line-height: 115%; font-size: 11pt; font-family: Calibri; }p.NoSpacing1, li.NoSpacing1, div.NoSpacing1 { margin: 0cm 0cm 0.0001pt; font-size: 11pt; font-family: Calibri; }.MsoChpDefault { font-size: 10pt; font-family: Calibri; }div.WordSection1 { page: WordSection1; } --></p>
<p style="text-align: center;"><em>“In totaal houden 2 à 3 man de hele fabriek draaiend”</em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Remote maintenance</strong></p>
<p>Het eerstelijns onderhoud van de procesbesturing wordt verzorgd door de operators van Du Pont en hun onderhoudsdienst. Voor het uitvoeren van tweedelijns onderhoud is er een VPN-verbinding tussen PRO-AT en Du Pont. Ronald Joesten van PRO-AT: “Niet meer dan circa 1 % van de storingen heeft betrekking op software. De meeste storingen zijn elektrisch/mechanisch en via de software zien we heel snel waar het probleem zit; dat kunnen we snel diagnosticeren. De keuze voor het DCS systeem PCS7 van Siemens is op basis van een wereldwijde overeenkomst met Siemens genomen. PRO-AT kan met dit systeem helemaal uit de voeten mede door een aantal gecertificeerde software engineers en ervaring uit eerdere projecten. De communicatie via Profibus is dan een logisch gevolg. Behalve besparingen op bekabelingskosten is het voordeel van Profibus dat we verzekerd zijn van een infrastructuur die degelijk en betrouwbaar is en dus een minimaal bedrijfsrisico voor Du Pont.”</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pro-at.nl/extruder-bij-dupont-de-nemours/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ovens bij Bakkersland</title>
		<link>http://www.pro-at.nl/ovens-bij-bakkersland</link>
		<comments>http://www.pro-at.nl/ovens-bij-bakkersland#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Mar 2011 22:32:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>rjoesten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Geen categorie]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-at.nl/?p=654</guid>
		<description><![CDATA[Bakkersland verhoogt rendement met behulp van PRO-AT Bakkersland in Ridderkerk nam onlangs een geheel nieuw type productieproces in gebruik: het ‘boxensysteem’. Systeemintegrator PRO-AT uit Sliedrecht ontwikkelde daarvoor de machinebesturing, gebaseerd op Siemens PLC’s, Iconics Scada systeem en Profibus communicatie. &#160; Voor Bakkersland biedt het ‘boxensysteem’ allerlei voordelen. In de eerste plaats een 50% lagere investering. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Bakker</strong><strong>s</strong><strong>land verhoogt rendement met behulp van PRO-AT</strong></p>
<p><em>Bakkersland in Ridderkerk nam onlangs een geheel nieuw type productieproces in gebruik: het ‘boxensysteem’. Systeemintegrator PRO-AT uit Sliedrecht ontwikkelde daarvoor de machinebesturing, gebaseerd op Siemens PLC’s, Iconics Scada systeem en Profibus communicatie. </em><span style="color: #000000;"> </span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="color: #000000;"> </span></p>
<div id="attachment_760" class="wp-caption alignleft" style="width: 198px"><a rel="attachment wp-att-760" href="http://www.pro-at.nl/ovens-bij-bakkersland/bakkersland-proces"><img class="size-full wp-image-760" title="Bakkersland proces" src="http://www.pro-at.nl/wp-content/uploads/Bakkersland-proces.png" alt="" width="188" height="122" /></a><p class="wp-caption-text"> Vers gebakken bolletjes verlaten een van de kamers van de boxenoven</p></div>
<p>Voor Bakkersland biedt het ‘boxensysteem’ allerlei voordelen. In de eerste plaats een 50% lagere investering. In plaats van 3 tot 4 miljoen euro voor een conventionele tunneloven, kost het nieuwe systeem 1,5 tot 2 miljoen. Ten tweede zijn er ongeveer 60% minder arbeidsuren nodig om met dit systeem dezelfde output te leveren. Een derde voordeel is de veel grotere flexibiliteit. Terwijl je bij een tunnelrijskamer en tunneloven niet snel kunt wisselen van broodtype, kun je bij een proces dat is onderverdeeld is in boxen (in feite grote, van elkaar gescheiden ‘kamers’) heel gemakkelijk andere typen brood met andere rijstijden, temperaturen en baktijden bakken. En tegenwoordig steeds belangrijker: de ovens van het boxensysteem hebben deuren die maar heel even open en dicht gaan, terwijl een tunneloven altijd bij de in- en uitgang open is. Het energieverbruik van het boxensysteem is daardoor veel lager, terwijl de broodkwaliteit beter is. Een voorwaarde voor het succes van het boxensysteem is echter Profibus. Deze levert de betrouwbare machinebesturing die ervoor zorgt dat het deeg uiteindelijk als een heerlijk geurend bolletje uit de verpakking komt.</p>
<p><span style="color: #000000;"><br />
</span></p>
<p style="text-align: center;"><em>“Met nieuw systeem 60% minder arbeidsuren voor dezelfde output”</em></p>
<p style="text-align: center;"><em><br />
</em></p>
<p><strong>Operationele kosten</strong></p>
<p><span style="color: #000000;">Martin Matse, directeur van PRO-AT, beargumenteert het belang van het boxensysteem.</span></p>
<div id="attachment_765" class="wp-caption alignright" style="width: 197px"><a rel="attachment wp-att-765" href="http://www.pro-at.nl/ovens-bij-bakkersland/bakkersland-wisselsysteem"><img class="size-full wp-image-765" title="Bakkersland wisselsysteem" src="http://www.pro-at.nl/wp-content/uploads/Bakkersland-wisselsysteem.png" alt="" width="187" height="124" /></a><p class="wp-caption-text">Het wisselen van broodsoorten kost praktisch geen wachttijd meer. Op de achtergrond van de foto een van twee robots, die communiceren over het wisselen</p></div>
<p><span style="color: #000000;">“Misschien wel het belangrijkste zijn de operationele kosten voor de eindgebruiker. Door de prijzenoorlog die de supermarkten de afgelopen twee jaar hebben gevoerd, zijn de marges in de sector behoorlijk onder druk gezet. Industriële bakkerijen moesten daarom investeren in automatisering wilden ze nog enigszins rendabel kunnen produceren. Dat is prima gelukt. Door automatisering van de verschillende stappen in de productie is er nu nog maar één bakker nodig op een lijn. Bovendien verbruikt dit type oven veel minder energie; iets wat ook steeds belangrijker wordt. De wachttijden tijdens het wisselen van broodsoorten zijn nu tot een minimum teruggebracht. Maar ook niet uit te vlakken is de 50% lagere investering op de aanschafprijs. Daarbij komen nog andere, meer ‘technische’ besparingen. Die kun je trouwens ook vertalen in kosten. Ik noem de besparing op bekabeling, benodigde schakelkastruimte en benodigd vloeroppervlak voor de gehele installatie.”</span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Grootste bakkerij van Nederland</strong></p>
<p><span style="color: #000000;">Bakkersland is de grootste industriële bakkerij van Nederland. Deze organisatie heeft 23 bakkerijen met 1700 medewerkers, verspreid over het hele land en is onder meer eigenaar van bekende merken als Multivlaai en Grootmoeders Cake. De bakkerijen bakken dagvers brood, afbakbrood en diverse soorten koek en gebak<strong>.</strong></span></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Configuratie</strong><span style="color: #000000;"> </span></p>
<div id="attachment_769" class="wp-caption alignleft" style="width: 179px"><a rel="attachment wp-att-769" href="http://www.pro-at.nl/ovens-bij-bakkersland/bakkersland-boxenoven"><img class="size-full wp-image-769 " title="Bakkersland Boxenoven" src="http://www.pro-at.nl/wp-content/uploads/Bakkersland-Boxenoven.png" alt="" width="169" height="111" /></a><p class="wp-caption-text">Door automatisering heeft Bakkersland in Ridderkerk veel bespaard op operationele en initiële kosten</p></div>
<p><span style="color: #000000;">De nieuwe installatie voor Bakkersland is geleverd door een gespecialiseerde machinebouwer. Het boxensysteem bakt vooral ‘plaatbrood’: puntjes, bolletjes en stollen. Drie Siemens S7 PLC’s treden op als master die alle I/O afhandelen via Profibus  DP. Tot de slaves behoren onder meer 20 frequentieregelaars. De visualisatie wordt verzorgd door een Genesis 32 Scada applicatie van Iconics, terwijl de veiligheidsbesturing verloop via As-i SafetyBus. Een belangrijk onderdeel van de besturing zijn verder de twee robots van ABB die ervoor zorgen dat de bakplaten met broodjes in de rekken geschoven worden. </span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pro-at.nl/ovens-bij-bakkersland/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>MES Consultant</title>
		<link>http://www.pro-at.nl/mes-consultant-gezocht</link>
		<comments>http://www.pro-at.nl/mes-consultant-gezocht#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Mar 2011 22:06:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>rjoesten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vacatures]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-at.nl/?p=636</guid>
		<description><![CDATA[Voor uitbreiding van onze afdeling Industriele Informatisering zijn wij op zoek naar een Automation Engineer die zich wil toeleggen op MIS / MES systemen. &#160; Functie omschrijving Je bent een technisch specialist op het gebied van IT toepassingen in een productieomgeving. Je hebt ervaring met relationele en historische databases, webtoepassingen, SCADA applicaties en MIS / [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Voor uitbreiding van onze afdeling Industriele Informatisering zijn wij op zoek naar een Automation Engineer die zich wil toeleggen op MIS / MES systemen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Functie omschrijving</strong><br />
Je bent een technisch specialist op het gebied van IT toepassingen in een productieomgeving. Je hebt ervaring met relationele en historische databases, webtoepassingen, SCADA applicaties en <strong>MIS /</strong> <strong>MES </strong>systemen. Je kunt de vertaling maken vanuit een productieperspectief naar geautomatiseerde systemen. Als IT specialist voer je advies- en implementatieopdrachten uit voor verticale integratie van procesbesturing en ERP en horizontale integratie met informatiesystemen op het MES vlak. Met jouw ervaring op het gebied van MES en procesautomatisering ben je in staat oplossingen te vinden voor complexe informatievraagstukken.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Functie eisen</strong><br />
Naast een HBO-opleiding richting Elektrotechniek, Technische Natuurkunde of Industriële Automatisering heb je een passie voor industriële automatisering. Je hebt meerdere jaren ervaring met procesautomatisering en de implementatie van MES-pakketten. Kennis van  ISA-95, ISA-99 en het MESA-model zijn een pre. Daarnaast ben je vertrouwd met ontwikkelomgevingen zoals MS-SQL Server, Visual Studio, Visual Basic, web-interfaces en specifieke MES-pakketten zoals Archestra, Simactic-IT, Proficy of PI.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Wij bieden</strong><br />
Bij PRO-AT kom je in vaste dienst en streven wij naar  optimale flexibiliteit voor de medewerker. Dit houdt in dat je kunt kiezen uit 2 soorten arbeidscontracten, namelijk een traditioneel contract met uitstekende secundaire arbeidsvoorwaarden of een arbeidscontract met een basissalaris en een omzet afhankelijke bonus met mogelijkheid om een aantal secundaire arbeidsvoorwaarden te kiezen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="font-size: small;">Geïnteresseerd?</span></strong><br />
Stuur dan jouw sollicitatiebrief en CV naar:</p>
<p>PRO-AT B.V.</p>
<p>t.n.v. Dhr. R. Joesten</p>
<p>Prisma 100, 3364 DJ Sliedrecht</p>
<p>of per e-mail naar<span style="color: #000000;"> </span><a href="mailto:hrm@pro-at.nl?subject=Sollicitatiebrief%20/%20Informatie"><span style="color: #0000ff;">hrm@pro-at.nl</span></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>terug naar <a title="Vacatures" href="http://www.pro-at.nl/carriere/vacatures">vacatures</a></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pro-at.nl/mes-consultant-gezocht/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Scada Engineer</title>
		<link>http://www.pro-at.nl/scada-engineer</link>
		<comments>http://www.pro-at.nl/scada-engineer#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Mar 2011 21:49:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>rjoesten</dc:creator>
				<category><![CDATA[Vacatures]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pro-at.nl/?p=624</guid>
		<description><![CDATA[PRO-AT is per direct op zoek naar een technische automatiseerder die bekwaam is of zich wil bekwamen in verschillende SCADA systemen. &#160; Functie omschrijving Je bent een technisch specialist op het gebied van visualisatie of monitoring toepassingen in een industriële omgeving. Je hebt ervaring met SCADA systemen van bijv.: Siemens, Iconics, Allen Bradley, Wonderware, Citect of GE. Je [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>PRO-AT is per direct op zoek naar een technische automatiseerder die bekwaam is of zich wil bekwamen in verschillende SCADA systemen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Functie omschrijving</strong><br />
Je bent een technisch specialist op het gebied van visualisatie of monitoring toepassingen in een industriële omgeving. Je hebt ervaring met SCADA systemen van bijv.: Siemens, Iconics, Allen Bradley, Wonderware, Citect of GE. Je kunt de vertaling maken vanuit een productieperspectief naar geautomatiseerde systemen. Je bent resultaatgericht en vindt het leuk om het gehele traject van specificatie fase tot en met inbedrijfstelling uit te voeren.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Functie eisen</strong><br />
Naast een HBO-opleiding richting Elektrotechniek, Technische Natuurkunde of Industriële Automatisering heb je een passie voor industriële automatisering. Je hebt bij voorkeur meerdere jaren ervaring met procesautomatisering en de implementatie van PLC oplossingen. Kennis van GAMP, ISA-88, ISA-95 en ISA-99 zijn een pré. Daarnaast ben je vertrouwd met diverse besturingssystemen, ontwikkelomgevingen zoals MS-SQL Server en VB, C# en .Net.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Wij bieden</strong><br />
Bij PRO-AT kom je in vaste dienst en streven wij naar  optimale flexibiliteit voor de medewerker. Dit houdt in dat je kunt kiezen uit 2 soorten arbeidscontracten, namelijk een traditioneel contract met uitstekende secundaire arbeidsvoorwaarden of een arbeidscontract met een basissalaris en een omzet afhankelijke bonus met mogelijkheid om een aantal secundaire arbeidsvoorwaarden te kiezen.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="font-size: small;">Geïnteresseerd?</span></strong><br />
Stuur dan jouw sollicitatiebrief en CV naar:</p>
<p>PRO-AT B.V.</p>
<p>t.n.v. Dhr. R. Joesten</p>
<p>Prisma 100, 3364 DJ Sliedrecht</p>
<p>of per e-mail naar<span style="color: #000000;"> </span><a href="mailto:hrm@pro-at.nl?subject=Sollicitatiebrief%20/%20Informatie"><span style="color: #0000ff;">hrm@pro-at.nl</span></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>terug naar <a title="Vacatures" href="http://www.pro-at.nl/carriere/vacatures">vacatures</a></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pro-at.nl/scada-engineer/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

